Escrito por Contra Almirante Marc Seven, Dom, 19 de Maio de 2013 - Star Trek é toda sobre viagens interestelares. Tá bem óbvio. "Dobra 6!" ou "Dobra 9!" Gritam os Capitães, às vezes seguindo um "ponto quatro" pedante e pontuando com um "execute!" ou "pisa fundo!" ou "acionar". Os números dão a impressão de um sistema de velocidades bem definidas, mas isso é enganoso, e neste sentido Star Trek é um bom exemplo de um tema recorrente na ficção científica popular: o ofuscamento de distância e velocidade. Quando os personagens precisam ir do ponto A ao ponto B com uma velocidade que parece desafiar ...
as regras existentes, a ficção científica inventa fendas espaciais ou slipstreams ou outras anomalias ou permite que os capitães para "arrisquem" a nave, forçando-a a velocidade em que "ela não vai aguentar mais do que isso!" ou, pior, os escritores simplesmente ignoram as leis da fisica e deixam que os fãs, lutem para fazer sci-fi tão real quanto possível, para explicar as inconsistências para si mesmos em tantos fóruns e páginas de discussão wiki . É um pouco estranho que um gênero sobre a ciência, o campo de precisão, pode ser tão imprecisa. A verdade é que as naves espaciais, quase sempre voam na velocidade da trama. Mas, para aqueles que se recusam a aceitar nessa imprecisão, temos aqui um guia bem pratico para avaliar as velocidades, com base em simulações de computador altamente científicas e especulações tambem altamente científicas.
ENTERPRISE: Nerds no Memory Alpha, o Star Trek wiki, já chegou a uma explicação extensa que emprega múltiplas escalas de dobra associados a diferentes eras da historia ficticia de Star Trek. A versão curta: Conforme determinado pelo guia de escritores da série original, a Enterprise da série original, em dobra maxima e quase perigosa, pode chegar a Alfa Centauri em cerca de três dias. Embora isso entre em conflito com a aparentemente curta viagem que a nave faz da Terra a Vulcano em Star Trek (2009), vamos ignorar os dados da série original por enquanto. Mais tarde, as naves se tornam mais rápidas, mas mesmo Voyager , uma das mais rápidas naves da Federação no universo Star Trek, levaria várias décadas para cruzar a galáxia e voltar para casa.
MILLENNIUM FALCON : Quando Luke e Obi Wan encontram Han Solo em Mos Eisely, a primeira coisa que o traficante faz é se gabar de sua nave. "Você nunca ouviu falar da Millennium Falcon ?" pergunta Han. Foi quando o filme uma nova esperança faz o seu erro técnico infame. "É o navio que fez o Kessel Run em menos de 12 parsecs", diz Han. Um parsec é, naturalmente, uma unidade de distância, não de tempo. Infelizmente, mesmo a explicação elaborada de material publicado mais tarde não oferece mais pistas sobre a velocidade real da Millennium Falcon do que o fiasco original. "Ela vai fazer zero ponto cimco a mais do que a velocidade da luz", gaba-se Han, mais tarde, mas o que isso significa? Certamente não significa 1,5 vezes a velocidade da luz, até por que isso faria com que a nave levasse vários anos para se mover entre as estrelas.
A quadrilha Skywalker viaja de Tatooine a Alderaan, e faz isso em questão de horas, no máximo, e os dois planetas, se este gráfico estelar é viavel, é meia galáxia de distancia, no entanto, alguns livreos de Role playing de star Wars não concordariam com isso pois sugerem que levaria vários meses para cruzar a galáxia. E nos quadrinhos Crossover, não obstante, os personagens nunca fazem viagens para outras galáxias, mas esta é aparentemente devido a uma perturbação na borda da galáxia . E a pergunta que fiz para o Star Wars subreddit rendeu respostas mistas.
Aqui está a minha conclusão: Nos filmes, os personagens viajam entre Tatooine, Alderaan, Yavin, Hoth, Dagobah, Bespin, Naboo, Coruscant, Mustafar, e Geonosis, e nunca faz parecer como se meses ou até mesmo semanas se passaram. Cada vez que um personagem Star Wars viaja, não parece ser mais do que uma curta viagem de carro, por isso vamos concluir, assumindo que Han solo consiga que seu motor de hiperespaço funcione, a Millennium Falcon poderia alcançar o centro da galáxia em poucos minutos .
TARDIS : "Todo o tempo e oespaço; por toda parte e em qualquer lugar, em cada estreka que ja existiu", disse o décimo primeiro doutor diz em um treiler paraquinta temporada. Nos 797 episódios de todas as séries, a TARDIS é vista às vezes se rematerializando imediatamente em novas galáxias ou universos ou épocas, geralmente acompanhada de seu ruído assinatura. Em outros, ela se arremessa através do espaço ou persegue carros. Nós vamos ficar com o seu modo mais rápido de viajar e assumir que pode viajar para qualquer lugar ea qualquer hora, praticamente no mesmo instante.
http://osantuario.com --- Construída no planeta Gallifrey, seu nome é um acrônimo: “Time and Relative Dimension(s) in Space. Algo como: “Tempo e Dimensão Relativas no Espaço”. Esse espetacular veículo é um dos personagens mais importantes do seriado Doctor Who.
A TARDIS pode levar seus passageiros para qualquer lugar no tempo e espaço, embora seu exterior pareça com uma cabine de polícia de Londres dos anos quarenta, devido a um defeito irreparável no sistema de camuflagem, seu interior é muito maior do que o exterior, contendo inúmeras salas. Tudo isso por conta da tecnologia dos Senhores do Tempo, a raça ancestral que a construiu.
Essa nave não é apenas funcional, cabe em qualquer lugar e é fácil de estacionar… Também é excelente para se namorar, pois em um piscar de olhos pode levar você e seu amada(o) em um passei muito romântico para qualquer lugar e momento que sua imaginação desejar, onde juntos podem presenciarem com seus próprios olhos, desde o momento exato em que o universo foi criado até o inevitável fim de tudo que existe.
No entanto, uma das coisas que faz da TARDIS a mais especial entre as diversas outras espetaculares naves de nossa lista, é que ela é única no universo, nunca mais haverá outra igual. Pois após uma guerra com seus maiores inimigos há eras atrás, os Senhores do Tempo, seus construtores, foram dizimados, sendo o “Doutor” o único sobrevivente.
PLANET EXPRESS: A nave Planet Express usa uma unidade de matéria escura, que puxa o universo à sua volta em 200 por cento de eficiência de combustível, permite que ele rotineiramente faça viagens para outras galáxias, como a Galaxia of Terror, bem como, em uma "manhã de folga", na beirada do universo. Seus vôos regulares intergalácticos a tornam facilmente uma das mais rápidas naves da ficção científica.
HEART OF GOLD :A Coração de Ouro é funciona com uma unidade de improbabilidade infinita, o que, de acordo com O Guia do Mochileiro das Galáxias , é "um novo método maravilhoso de atravessar grandes distâncias interestelares em um mero nadinha de um segundo." A única ressalva: "Você nunca tem certeza de onde você vai acabar ou mesmo de qual espécie que você vai ser quando você chegar lá."
http://bongop-leituras-bd.blogspot.com.br --- Aqui está o problema: a vida humana é curta e o espaço sideral é realmente imenso. Para que consigamos explorar o cosmo de uma forma satisfatória e racional, nós precisamos viajar muito rápido, o que despende uma quantidade inviável de combustível e tempo. E se não tivermos a tecnologia de dobra espacial que a Enterprise – mesmo nos modelos mais antigos já dispunha – teremos que imaginar um veículo capaz de produzir um infinito suprimento de energia para alcançar velocidades próximas a da luz (graças a nossa física atual sabemos que isso é impossível) ou então converter a massa de Júpiter em empuxo para adquirirmos velocidade suficiente. Esqueçamos tudo isso, o que nós realmente precisamos aqui é de um veículo cósmico com um fenomenal suprimento de energia.
A nave espacial Coração de Ouro responde a todas as suas preces, já que propõem como solução para esse dilema no livro “O mochileiro das galáxias”, do autor Douglas Adams, o que ele chama de: sistema de propulsão de possibilidades infinitas. O exato esquema de como essa tecnologia funciona é algo muito louco de explicar aqui, já que ele basicamente mistura física quântica com surrealismo. De acordo com Adams, ela gera “o infinito campo de improbabilidades para que uma nave atravesse as distâncias que paralisariam a mente até a mais longínqua das estrelas”. Alguns do efeitos colaterais que essa tecnologia pode causar em um ser humano são: alucinações, mutações e (nas mulheres) dar a luz a enormes animais marinhos..
JÚPITER 2 : A nave da família perdida Robinson chegaria a Alfa Centauri em 5,5 anos, de acordo com o piloto foi ao ar.
http://bongop-leituras-bd.blogspot.com.br --- Uma obra de arte retrô da era atômica. Se você viajará em missão exploratória para um planeta que orbita uma estrela de Alpha Centauro, levando consigo toda a sua família e precisa de conforto, segurança e do melhor da tecnologia de sua época, essa é a sua nave! Lançada na série Perdidos no Espaço durante os anos sessenta, na ficção no que seria o futuro: 1997, a Jupiter 2 é a mais sofisticada peça de hardware já imaginado pelo homem. Nobre no conceito e brilhante na execução, esse veículo pode tornar possível a travessia humana para além de nosso sistema solar. Essa nave tem dois andares. O deck superior é composto por sofisticados e autômatos equipamentos de direção, assim como câmaras de êxtase que permitem que a tripulação possa permanecer em animação suspensa, sem envelhecer um único dia, enquanto aguarda pelo fim de sua jornada de cinco anos e meio. O deck inferior contém os incríveis motores atômicos que energizam a nave, assim como cozinha, banheiros, laboratório e alojamentos. O compartimento de contenção do robô (a maior estrela da série) se localiza no centro do veículo. É impressionante como cada nave de nossa lista representa muito bem a mentalidade que nós tínhamos em relação às nossas capacidades científicas da época em que foram pensadas. Nesse ponto, é inegável que a Jupiter 2 é a mais racional de todas as grandes naves da ficção.
SERENITY : Viagem no setor do espaço chamado Verso é estritamente interplanetária. Um manual de produção de Malcolm Reynolds sugere que as naves da classe Firefly leva 16 dias para viajar uma unidade astronômica, ou seja a distância entre a Terra e o Sol, mas, se isso é canônico é discutível. Material ligado à Serenity Role Playing Game sugere os planetas do Verso estão dispostos em quatro estrelas muito próximas, tem um tamanho de 200 UA, se levarmos em conta o mapa criado para a serie. Mesmo com Wash pilotando, Kaylee na sala de máquinas, e Malcolm jorrando maldições chinesas todo o caminho, Serenity precisaria de algumas décadas para viajar para outro sistema estelar.
BATTLESTAR GALACTICA: Galactica viaja através do espaço pulando de um lugar para outro em saltos imediatos de alguns anos-luz. O alcance máximo de cada salto é obscuro, mas parece ser de cerca de 16 anos-luz "Coloniais", que eu vou equivaler a anos-luz apesar das objeções de possivelmente centenas de nerds. A duração do período de resfriamento é igualmente evasivo, mas é "breve", então vamos dizer que cinco minutos. Isso é cerca de 4.600 anos-luz em um dia, o que significa que, excluindo-se qualquer dano estrutural na nave, Galactica pode viajar para o centro da galáxia em cerca de seis dias fazendo um salto após o outro, com os Cylons em seus calcanhares por todo o caminho.
VOYAGER 1 : A sonda espacial do mundo real , lançada em 1977, está viajando longe do sol em 38.600 milhas por hora. Isso é cerca de 0,00005 anos-luz por ano. Se a sonda estava indo na direção de Alpha Centauri, levaria milhares de anos para chegar.
Voyager 1 é uma sonda espacial norte-americana lançada ao espaço em 5 de setembro de 1977 para estudar o Sistema Solar exterior e, posteriormente, o espaço interestelar. Em operação há mais de 36 anos, a sonda espacial recebe comandos de rotina e transmite dados para a Terra até hoje. A sonda encontra-se atualmente fora do Sistema Solar, informação que foi oficialmente confirmada pela NASA no dia 12 de setembro de 2013. Inserida no programa Voyager, que previa o desenvolvimento de duas sondas de exploração inter-planetária (Voyager 1 e 2), ela tinha como objetivo a realização de um "Grand Tour" espacial, aproveitando o posicionamento favorável dos gigantes gasosos do Sistema Solar. Originalmente, porém, o Grand Tour foi desenhado para permitir visitas a apenas Júpiter e Saturno. Sua missão inicial e primária encerrou-se em 20 de novembro de 1980, após seu encontro com o sistema joviano em 1979 e o sistema saturniano em 1980.
SPINDRIFT: Esse bólido aéreo muito simpático e querido se chama: Spindrift. Uma nave de voo sub orbital que no futuro de 1988 – para o seriado, Terra de Gigantes, de meados da década de sessenta, era sim o futuro – já dava “olé” nos nossos jatos comerciais mais modernos de hoje em dia, ao fazer a viajem, Nova York/Londres em menos de quarenta minutos. Apesar de que transportava poucos passageiros por travessia – quatro no total – o que era quase o mesmo número de integrantes de sua tripulação: composta de três pessoas. Por conta disso, racionalmente a passagem não deveria ser algo barato e compensador comercialmente falando. Mas a Spindrift compensava tudo isso com conforto, segurança, velocidade e muita mordomia.
Vocês devem estar se perguntando o que faz com que a Spindrift mereça figurar nessa lista, entre naves tão espetaculares, que viajam aos confins da galáxia, ultrapassam a velocidade do pensamento, superam os limites do tempo e espaço e até sentem amor por seus passageiros. Essa pequena nave além de ser o único lar e refúgio de seus tripulantes por duas temporadas de sua série, enquanto tentavam se manter a salvo dos habitantes de um estranho planeta Terra onde a civilização era dezesseis vezes maior que eles e cobiçavam a Spindrift para desmontá-la e aprender como viajar entre mundos, ainda conseguiu na maior parte do tempo se manter incógnita na vegetação de um bosque as margens de uma cidade, mesmo tendo uma lâmpada piscando o tempo todo sem parar no topo de sua fuselagem e ser laranja fashion!
CRUZADOR ESPACIAL YAMATO: Essa é para aqueles sortudos o bastante para terem assistido…Ou velhos o suficiente para lembrarem! Por causa de um meteorito radioativo enviado à Terra, pela raça alien conhecida por Gamilons, nosso planeta se torna inviável para suportar a vida e a humanidade se transfere para cidades subterrâneas, porém essa medida é provisória, haja visto que a radiação em pouco tempo irá os alcançar em aproximadamente um ano. Mas uma mensagem improvável chega aos sobreviventes, enviada pela rainha Starcha, do planeta Iscandar, com esquemas para a construção de um motor capaz de alcançar velocidades superiores a da luz. A ideia é que os humanos construam uma nave capaz de em pouco tempo alcançarem Iscandar e pegar o equipamento construído por eles, capaz de limpar todo o planeta Terra de sua radiação e que não poderia ser construído aqui.
Usando dos diagramas enviados por essa rainha, da fuselagem submersa do notório e mítico navio de guerra japonesa: Yamato, orgulho da nação e afundado durante a Segunda Guerra mundial, uma maravilhosa nave espacial é construída. Com o prazo máximo de um ano, para ir e voltar a tempo de salvar o planeta, a Yamato se aventura pelo cosmo, munida de um canhão energético poderosíssimo, capaz de defendê-los de qualquer armada alienígena inimiga, cortesia também de seus amigos de outro mundo. Durante o percurso, a tripulação de cento e quatorze humanos descobre a real intenção dos Gamilons. O mundo natal desses seres azuis está morrendo e através da radiação que causaram na Terra, eles não só se livram de uma espécie bárbara, como tornam o planeta propício para sua colonização.
A Yamato é o exemplo máximo de superação e bravura de nossa espécie em face do maior perigo e exemplifica muito bem a cultura japonesa, que não admite a derrota ou rendição. Se eles não puderam vencer a “Grande Guerra” com sua grande embarcação e maior orgulho bélico de sua nação, certamente não deixarão essa segunda chance escapar de sua mãos. A Yamato dessa vez não será derrotada.
UD-4L DROPSHIP: Inspirado nos visuais dos helicópteros Apache e em alguns aviões americanos e britânicos de combate, foi desenvolvido um dos mais belos designs para naves ficcionais de pequeno porte feitas para o desembarque de tropas e para operações de defesa de nave-mãe. Em "Aliens" (direção James Cameron, 1986), o modelo UD-4L Dropship, também conhecido como "Cheyenne", é usado pelas forças norte-americanas em suas operações de transporte tático das tropas de Marines. O conceito artístico da nave, assim como da nave-mãe "Sulaco" que aparece no filme, foi do design industrial Syd Mead, que já tinha concebido os veículos e o visual urbano do cultuado "Blade Runner - O Caçador de Andróides" (direção Ridley Scott, 1980). O dropship UD-4L é um exemplo da qualidade visual alcançado nos cenários e nas espaçonaves mostrados na série de filmes "Alien".
THUNDER FIGHTER: Buck Rogers é um herói espacial que surgiu nos quadrinhos em 1928, criado por Anthony Rogers. Na virada dos anos 70 para os 80, uma série televisiva criada pela rede NBC reviveu sua popularidade e um dos símbolos disso foi a elegante e sexy nave espacial conduzida por Rogers. O Thunder Fighter tornou-se a mais charmosa espaçonave de todos os tempos, pilotada por um herói que passou 500 anos hibernando e que somente é despertado no século 25. O design do Thunder Fighter caiu com uma luva para o estilo mulherengo de Buck Rogers, enquanto realizava suas explorações espaciais.
TIE FIGHTER: A saga de "Guerra nas Estrelas" deixou como um de seus legados inovadores designs para espaçonaves de todos os portes e tipos, dos famosos X-Wings do filme de 1977 até a aterrorizante Estrela da Morte, uma mistura de espaçonave e estação espacial gigantes. Uma das mais inovadoras naves espaciais criadas em "Guerra nas Estrelas" foram os caças Tie Fighter. Com o formato que lembra uma gravata borboleta, a criação de Collin Cantwell traz nas laterais enormes painéis destinados a captar energia solar para a espaçonave. Os Tie Fighters foram uma das mais versáteis armas do Império Galáctico comandado por Darth Vader para enfrentar os clássicos X-Wings da Aliança Rebelde.
KLINGON BIRD OF PREY: Ela lembra uma águia em seu vôo mortal prestes a atacar sua presa. Não é por acaso que esta moderna nave de combate klingon chama-se "Bird of Prey". Inimigos da Federação dos Planetas e do Império Romulano, na saga de "Jornada nas Estrelas", os militaristas e imperialistas klingons desenvolveram essas espaçonaves de aspecto predatório para missões de defesa e ataque de suas colônias e tropas. As naves da série "Bird of Prey" surgem na saga de "Jornada nas Estrelas" em meados do século 22 e com o passar do tempo passam por aperfeiçoamentos que as tornam um dos principais recursos militares da civilização klingon. O design original da nave foi baseado numa idéia do ator e diretor Leonard Nimoy, que interpretava o doutor Spock na série.
DISCOVERY ONE: Ela é a nave espacial de um dos filmes mais cultuados de todos os tempos. A bordo dela e no seu comando estava um enigmático computador chamado HAL 9000 que tornaria-se um dos principais protagonista do filme "2001 - Uma Odisséia no Espaço" (direção Stanley Kubrick, 1969). A Discovery One tem um formato interessante e elegante, adequado a suas missões de longo alcance na exploração interplanetária. O design da nave foi pensado por Stanley Kubrick, o escritor Arthur C. Clarke, autor do livro homônimo em que o filme se baseou, e vários técnicos da Nasa. Juntos, eles criaram uma espaçonave que tivesse aerodinâmica e movimentos baseados em princípios científicos e que, ao mesmo tempo, combinasse com a atmosfera fria e sinistra do espaço sideral na visão de Kubrick.
CUBO BORG: O modelo Cubo Borg é um tipo de imensa nave estelar em forma de cubo que age como uma parte da coletividade Borg. Foi visto pela primeira vez no episódio "Q Who?" da série Star Trek: The Next Generation sendo o primeiro contato dos Borg com a Frota Estelar em 2365. O cubo Borg é a nave mais utilizada para a assimilação de outras espécies pelo seu enorme poder e esse grande cubo tem uma tripulação de 5000 zangões Borgs.
DEATH STAR: Assim como o nome sugere, a Estrela da Morte é uma estação de batalha com tamanho comparável ao de uma pequena lua e que tem a capacidade de destruir planetas inteiros. A nave foi apresentada pela primeira vez em ”Star Wars IV: Uma Nova Esperança” (1977), episódio no qual ela foi destruída em um ataque rebelde pouco tempo depois de entrar em operação. A Estrela da Morte serve como uma figura de opressão, sendo que o imperador Darth Sidious usa seu poder destrutivo como uma forma de controlar os planetas através do medo. A construção da estação de batalha remonta aos períodos pré-Guerras Clónicas, e a segunda nave da mesma classe foi destruída antes de ser terminada.
Tradução Marc Seven
Fonte: http://www.ffesp.com/
http://bongop-leituras-bd.blogspot.com.br
http://osantuario.com/
http://osantuario.com/
http://lazer.hsw.uol.com.br
http://pt.memory-alpha.org
http://www.tecmundo.com.br