No dia 11 de março de 2011 o Japão foi atingido por um terremoto de magnitude 9,0 na escala Richter. O terremoto provocou um tsunami (onda gigante) que danificou três dos seis reatores nucleares da usina de Fukushima, no nordeste da ilha. No dia seguinte, a usina começou a liberar grandes quantidades de material radioativo — vazamento que tornou este o maior desastre nuclear desde Chernobyl, em 1986. Foi um evento que entrou para a história. Toda a região de Fukushima se tornou um imenso deserto. Além dos mais de 15.800 mortos pelo tsunami, cerca de 300 mil pessoas foram evacuadas da área, sendo que aproximada 1.600 delas acabaram morrendo também — ao que tudo indica, em decorrência das condições de evacuação, visto que precisaram morar temporariamente em hospitais e abrigos improvisados.
Não foram relatadas mortes por exposição à radiação, e a Organização Mundial da Saúde indica que esta exposição ocorreu gradualmente e que, por isso, o risco de doenças decorrentes da contaminação, como o câncer, é bem baixo. É compreensível, então, que as pessoas prefiram não arriscar, mesmo que isto signifique deixar para trás suas vidas, seus bens e seus sonhos.
E é inevitável, claro, que existissem alguns entusiastas entre os que viviam por lá — nós estamos em todos os lugares, ora pois. Além disso, estamos falando do Japão, um dos países com a cultura automotiva mais rica do mundo e um belo histórico de modelos esportivos, clássicos, ou ambos. E estas pessoas provavelmente tiveram que lidar com a ideia de deixar seus carros abandonados, onde quer que estivessem, para garantir sua sobrevivência.
Por isso alguns nem tiveram tempo de esvaziar suas casas ou guardar seus carros, sendo forçados a deixá-los exatamente como estavam para nunca mais vê-los novamente. Com a Internet, todos os acontecimentos da história recente ficarão registrados para sempre — em relatos, fotos, vídeos e notícias e, recentemente, até no Google Street View, que permite que qualquer um com acesso à web possa explorar vários cantos do mundo. Hoje, quase quatro anos depois do incidente, é possível entrar na Internet e passear pelas ruas desérticas e deprimentes de Fukushima, que estão fadadas a tornarem-se quase que um museu na vida real.
Para um entusiasta, é uma chance de olhar os carros que os japoneses deixaram para trás —como fizeram os caras do Juicebox for You, site especializado na cena europeia e japonesa de carros modificados. E o que eles encontraram é de cortar o coração, como mostram as fotos abaixo.
Fonte: http://www.naturalnews.com/