19/07/2023 - O caso aconteceu na Bélgica e uma lei do país pode acabar não multando o motorista; entenda a situação. Para saber o início da história, é preciso voltar até 2022. Segundo o site francês TF1Info, um motorista de um Bugatti foi "pego" por um radar a 388 km/h em uma estrada limitada a 120 km/h na Bélgica. Ou seja, o infrator não só triplicou a velocidade máxima permitida, como estima-se que o painel de instrumentos do veículo deveria estar mostrando o ponteiro para mais dos 400 km/h. Se for seguido o curso normal, o motorista deve ser severamente punido pelas autoridades, mas por conta da lei, ele pode sair impune. Os advogados de defesa argumentaram que os cinemómetros usados ​​nas estradas não são projetados para registrar com precisão essas velocidades e, portanto, o valor refletido na multa pode não ser exato. O motorista foi liberado de todas as punições porque não havia base legal que pudesse confirmar a velocidade em que o supercarro trafegava. Por enquanto, o dono do Bugatti Chiron olha com esperança porque a punição pode levar até cinco anos de cassação da carteira de habilitação. A estrutura das multas é um tanto curiosa na Bélgica. Se a velocidade máxima permitida for ultrapassada até 10 km/h, a penalização é de € 53. Posteriormente, será aplicada uma taxa ...

O Anel Vyne, também conhecido como Anel de Silvianus, é um anel de ouro que provavelmente data do século IV. Foi encontrado em um campo arado nas proximidades de Silchester, localizada em Hampshire, Inglaterra, no ano de 1785. Inicialmente, pertencia a Silvianus, um cidadão romano britânico, mas foi aparentemente subtraído por um indivíduo, contra quem Silvianus lançou uma maldição. Após sua descoberta no século 18, o anel passou a ser propriedade da família Chute, cuja residência se encontrava em Vyne, também em Hampshire. Atualmente, o local é de propriedade da National Trust e o anel foi exibido lá em abril de 2013.

08/2023 - Com representações dos modelos tradicionais na estrutura externa e no interior, um modelo exclusivo demandou 400 horas de trabalho para sua conclusão. Mediante recursos financeiros substanciais, os indivíduos abastados que adquirem um Bugatti têm a opção de buscar maior singularidade, solicitando uma unidade personalizada por meio do programa Sur Mesure, que destaca orgulhosamente a oferta de inúmeras possibilidades de customização. Um cliente optou por testar os limites e o desfecho é o elegante Chiron Super Sport Golden Era que se apresenta diante de você. Encomendado por um colecionador não identificado, com profunda estima pela história centenária da Bugatti, o Golden Era demandou dois anos para sua finalização, com 400 horas dedicadas à obra de arte que se revela em cada ângulo do veículo esportivo.

Os picos das Montanhas Kong alcançavam o firmamento e, segundo alguns relatos, permaneciam cobertos de gelo por grande parte do ano, mesmo situados nos trópicos. Desde o final do século XVIII até boa parte do século XIX, esta majestosa cordilheira ocupou uma posição proeminente em muitos mapas africanos, figurando como uma barreira impenetrável no oeste do continente, capaz de alterar o curso dos rios. Entretanto, essa cadeia de montanhas, que por décadas foi tida como verdadeira e alimentou a imaginação de geógrafos e viajantes europeus, não tem existência real. Nem existia, é claro, quando foi inicialmente cartografada. Um "fenômeno histórico".